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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在升格直轄市、生活機能提升與房價較雙北市低因素下，鄰近大台北地區的桃園市成為北台灣房屋首購族的首選。

中信房屋大有加盟店店長吳佳達表示，在升格直轄市、航空城、捷運綠線等題材加持下，桃園房價近年來不斷攀升，桃園市區的大有、大業、中平路二手屋每坪約18至25萬，新成屋大約每坪25至28萬，中正藝文特區為每坪30萬。

吳佳達強調，雖然桃園房價較SARS時期每坪17~18萬時期高，但是跟新北市新板特區每坪90萬相較，桃園房價還算是低廉，在台北買2房的20年中古屋要2000至3000萬，但是在桃園買豪宅還有剩，所以越來越多購屋預算不多的雙北市首購族，選擇到桃園購屋。

桃園房市熱絡，讓中古屋與空屋越來越少，吳佳達指出，儘管政府近期打房政策讓桃園房屋交易量有所萎縮，但是在升格、經國路與中路地段都市重劃等題材發酵下，桃園房市還是後市看漲。

除了桃園民國103年底將升格為直轄市議題發酵外，桃園航空城計劃更是不容忽視。桃園航空城占地6150公頃，在航空城目前預定計畫中，中央政府負責航空城「蛋黃」部分，包括規劃桃園國際機場新設跑道、擴大自由貿易港區及桃園空軍基地以南到高鐵間的部分土地。

桃園縣則負責航空城外圍的「蛋白」部分，包括機場捷運周邊道路與各項產業園區的用地。航空城計畫將讓桃園與大台北在發展上更為密切接軌，甚至有可能讓台灣的進出口業務，更倚賴桃園航空城，大大增加桃園城市發展與就業機會，也因此讓鄰近桃園航空城的青埔高鐵站地區成為建商與投資客集中之地。

儘管高鐵站青埔周邊土地近年來飆漲，但是和新莊副都心相較，仍是相對便宜，依舊吸引不少首購族入住。

隨著機場捷運預計於民國104年通車，桃園到北市的通勤時間大幅縮短至19分鐘，加上捷運綠線動工，桃園生活機能逐漸提升，房仲業者認為，如果未來捷運陸續完成，勢必有另一波漲幅，桃園房市未來20年仍相當有看頭。

行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」，不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示，此次的前瞻基礎建設計畫，不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方；但行政院是以國家建設需要為主，好評如果認為值得做都會推動，「當然要一步一步來」。

行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫，引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示，新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻，其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫，沒有新的。

交通部長賀陳旦說，有一些在執行的計畫被列入，表示這是重要項目，政府希望加速辦理，不過後續還是會採滾動性檢討，當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。

羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦，他指出，6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見，包括汐止民生線及萬大樹林線，此次都未納入前瞻計畫中，他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統，希望交通部能重視。

賀陳旦則表示，民生汐止線當時送禮由台北市捷運局規畫，大部分是在台北市，包括環評與財務都被懷疑，台北市因此延擱；至於萬大樹林線，賀陳旦說，該線規畫相對困難，北市捷運局也列為較為緩慢工程，但交通部還會再與雙北市研議此事。

林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示，每個縣市不管藍或綠執政縣市，都有不滿意地方，我們看國家建設需要，如果認為值得做都會推動，有些計畫還沒定案或環評還沒有過，當然要一步一步來。

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